甘孜日報 2021年07月02日
◎武天和
故鄉的路是一首歌，它歌頌了在黨的領(lǐng)導下故鄉之路的變化；它是一部活史書(shū)，記載了故鄉上千年路的變遷。
遠在二千多年前的秦、漢時(shí)期，故鄉就有了促進(jìn)民族交往的“牦牛古道”?！瓣笈９诺馈?，是故鄉道路最早的歷史記載。到了唐朝中后期，故鄉的古道漸漸成為了“茶馬交易”的通商大道之一。明朝至清朝幾百年間，盤(pán)旋在故鄉山間與懸崖處的古道路承載著(zhù)繁重的“茶馬互市”道上，人背馬馱向康定運輸茶葉與生活物資的重任。它是高原與四川各地互通的紐帶，是行進(jìn)于崇山峻嶺的艱險之路。清·雍正十二年（1735年）允禮（果青王）走過(guò)這條險峻的道路時(shí)在詩(shī)中寫(xiě)到：“峻嶺臨江鳥(niǎo)道行”。由此可見(jiàn)，故鄉的古老道路是何其艱險難行。
歷代對故鄉的道路多有修繕，仍擺脫不了生產(chǎn)力落后的狀況。明·清兩代，幾百年間打箭爐（康定）作為“茶馬互市”的終轉站后，故鄉的古道上背夫不斷，源源不斷的茶葉、糧油、高原特產(chǎn)，人背馬馱地背進(jìn)背出。故鄉的古道上人來(lái)人往，背夫拐子的敲擊聲、喘息聲在山野回蕩。在漫長(cháng)的歲月里，故鄉的古道上不知留下多少背夫艱辛的述說(shuō)……
1935年5月28日，故鄉的古道上出現了急馳的隊伍。這支隊伍正是為中華民族謀幸福的“中國工農紅軍”。他們以頑強的意志，驚人的毅力，在羊腸小道上邁開(kāi)雙腳，創(chuàng )造了世界軍事史上的奇跡——晝夜兼程240里，寫(xiě)下了“飛奪瀘定橋”驚天地泣鬼神的英雄壯舉。故鄉的路上，浸染著(zhù)紅軍為中國革命勝利灑下的鮮血與付出的生命。紅軍長(cháng)征離開(kāi)故鄉15年后的1950年3月22日，紅軍的傳人——中國人民解放軍踏著(zhù)紅軍的足跡，把鮮艷的五星紅旗插上了瀘定橋頭，故鄉人民從此得到了翻身解放。故鄉解放71個(gè)年頭過(guò)去了，貧窮、落后的山鄉在黨的領(lǐng)導下發(fā)生了翻天覆地的變化……以大山作筆，江河水作墨，寫(xiě)不完黨為民所辦實(shí)事的豐功偉績(jì)。
故鄉的變化無(wú)處不在，具有代表性的就是路。因為路是故鄉從貧困落后走上脫貧致富的基礎之一。故鄉沉睡在山野里殘存的千年古道向人們述說(shuō)著(zhù)昔日路的滄桑、艱辛。而今的路，展現的不僅僅是時(shí)代的風(fēng)采，更是國力的強盛。故鄉因路而改變了昔日的面貌。
“沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國”。1949年10月1日，中華人民共和國成立標志著(zhù)新紀元的開(kāi)始。故鄉解放后不久，英勇的18軍將士與民工一道在荒山野嶺、懸崖絕壁間，逢山開(kāi)路、遇水架橋，戰冰雪、斗嚴寒，不畏犧牲，不向困難低頭，以氣吞山河的雄心壯志，頑強的意志，在國家一窮二白，百廢待新，環(huán)境十分惡劣的情況下，用原始簡(jiǎn)陋的工具，以“敢教日月?lián)Q新天”的大無(wú)畏英雄氣概，戰勝了難以想象的種種困難，搶修通了從雅安到康定的“雅康公路”。這段公路的通車(chē)，只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下才能實(shí)現。為了歌頌修筑“雅康公路”英雄們的偉大壯舉，樂(lè )水、時(shí)樂(lè )蒙創(chuàng )作了《歌唱二郎山》這首時(shí)代贊歌。雖然幾十年過(guò)去了，《歌唱二郎山》這首歌仍久唱不衰。
二郎山公路的通車(chē)，是故鄉公路零的起點(diǎn)，也是零的開(kāi)始。在黨的英明領(lǐng)導下，隨著(zhù)國家建設、發(fā)展的需要，政府在上世紀五十年代后期、先后修筑了“瀘礦公路（甘谷地至煤礦）”，“瀘（定）石（棉）公路”。到上世紀七十年代未故鄉瀘定的通車(chē)里程只二百余公里（含國道318線(xiàn)）。路，是困擾故鄉發(fā)展的攔路虎。由于故鄉的路相當滯后，使本身就貧困、落后的故鄉難以跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。人們急切地盼路、想路……
故鄉的路，在上了年紀的本地人的記憶里是段抹不去的傷痛。在國家還不發(fā)達的時(shí)候，人們出行走的是盤(pán)旋在山間的小道，依然是人背馬馱。人們沒(méi)有埋怨，因為都知道國家還貧窮，飯得一口一口地吃，路得一步一步地走。人們相信，在黨的領(lǐng)導下國家富裕了公路定能通到家門(mén)口。盼望不是夢(mèng)想，改革開(kāi)放以來(lái)，隨著(zhù)國力的漸漸增強，特別是近些年來(lái)故鄉山間的路，以不可想象的速度，像一條條彩帶纏繞在山巒、溝谷，裝點(diǎn)著(zhù)“一半人間居住，一半仙景”的古老山鄉。如今故鄉的路是——霧在山間繞，路在云中穿。人們盼路通到家門(mén)口的夢(mèng)想終于實(shí)現了。
故鄉的公路，由解放時(shí)的“零”公里到而今的一千三百余公里。這驚人的數字向世人證實(shí)，只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下才能做到“為民謀幸?！?。喜看今日故鄉的路，不僅村村通了硬化公路，而且境內已通了條高速公路，現又在建另一條高速公路和“川藏鐵路”。
一段路，就是在述說(shuō)黨恩故事。在高山峽谷，懸崖、山巒間修筑公路是非常艱難的事?！白屓嗣襁^(guò)上好日子”，這是黨向人民的莊嚴承諾?！安煌跣?、牢記使命”，越是艱難越向前，要想富先修路，一時(shí)間成為各級黨政部門(mén)主要使命。國家不惜投巨資為山鄉修筑富民之路，只有在共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的中國才能做到。翻開(kāi)中國歷史，哪朝哪代能像今天這樣為民辦實(shí)事，做好事？
習近平總書(shū)記《在慶祝中國共產(chǎn)黨成立95周年大會(huì )上的講話(huà)》中指出：“面對苦難，中國人民沒(méi)有屈服，而是挺起脊梁、奮起抗爭，以百折不撓的精神，進(jìn)行了一場(chǎng)場(chǎng)氣壯山河的斗爭，譜寫(xiě)了一曲曲可歌可泣的史詩(shī)”……銘記歷史，了解過(guò)去，才能知道今天幸福生活的來(lái)之不易。今天的美好生活是無(wú)數先烈用鮮血與生命換來(lái)的。故鄉山間的條條通村公路的修筑，是黨為民謀幸福的具體載體。鄉村沒(méi)有公路，貧困、落后的面貌是難以改變的。
故鄉的山更綠了、水更清了、路更好了。走在故鄉通村、通戶(hù)硬化路上，呈現在眼前的是舊貌變新顏，昔日破舊的農家房屋已變成幢幢新房，通村致富公路使山鄉農副特產(chǎn)走出了山野、走進(jìn)了市場(chǎng)。
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